在SCR中使用的催化劑大多以TiO2為載體,以V2O5或V2 O5 -WO3或V2O5-MoO3為活性成分,制成蜂窩式、板式或波紋式三種類型。應用于煙氣脫硝中的SCR催化劑可分為高溫催化劑(345℃~590℃)、中溫催化劑(260℃~380℃)和低溫催化劑(80℃~300℃), 不同的催化劑適宜的反應溫度不同。如果反應溫度偏低,催化劑的活性會降低,導致脫硝效率下降,且如果催化劑持續(xù)在低溫下運行會使催化劑發(fā)生*性損壞;如果反應溫度過高,NH3容易被氧化,NOx生成量增加,還會引起催化劑材料的相變,使催化劑的活性退化。國內(nèi)外SCR系統(tǒng)大多采用高溫,反應溫度區(qū)間為315℃~400℃。
優(yōu)點:該法脫硝效率高,價格相對低廉,廣泛應用在國內(nèi)外工程中,成為電站煙氣脫硝的主流技術。
缺點:燃料中含有硫分, 燃燒過程中可生成一定量的SO3。添加催化劑后, 在有氧條件下, SO3 的生成量大幅增加, 并與過量的 NH3 生成 NH4HSO4。NH4HSO4具有腐蝕性和粘性, 可導致尾部煙道設備損壞。 雖然SO3 的生成量有限, 但其造成的影響不可低估。另外,催化劑中毒現(xiàn)象也不容忽視。
關于煙氣脫硝催化劑性能指標,比表面積、孔容、孔徑及孔徑分布是非常重要的物性指標,是直接影響催化劑脫硝效果的重要因素。貝士德儀器科技(北京)有限公司,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售比表面積、孔容、孔徑分布測試儀的高新技術企業(yè),通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證及歐盟CE認證,貝士德儀器的3H-2000系列比表面孔徑分析儀備受各大脫硝催化劑生產(chǎn)廠家的歡迎。